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500kN疲勞試驗系統(tǒng)

產(chǎn)品詳情



  • 一、產(chǎn)品概述:

            該試驗系統(tǒng)主要由電液伺服作動器、恒壓伺服泵站、伺服控制器、試驗軟件、管路及加載架等組成。該試驗系統(tǒng)使用靈活,即可進(jìn)行兩通道以上作動器的協(xié)調(diào)加載試驗,也可進(jìn)行單通道的加載試驗。

    多通道電液伺服疲勞系統(tǒng)主要為汽車懸架系統(tǒng)、車身、底盤以及整車、建筑構(gòu)件、框架、梁、柱、節(jié)點、等大型鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)和鋼結(jié)構(gòu)的試驗,預(yù)應(yīng)力梁、柱、框架等鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的試驗,可根據(jù)試驗需要配置試驗附具,進(jìn)行各種機(jī)構(gòu)件的疲勞加載試驗。

    、技術(shù)指標(biāo)

    1. 載荷測量精度:靜態(tài)試驗力測量誤差≤0.3%(載荷傳感器0.5%到100%的量程范圍內(nèi))。

    2. 載荷測量精度:動態(tài)試驗力測量誤差≤1%(載荷傳感器0.5%到100%的量程范圍內(nèi))。

    3. 位移測試精度:精度在量程范圍1%~100%之間達(dá)到示值的±0.5%。

    4. 采用進(jìn)口傳感器,具有剛度自適控制系統(tǒng),根據(jù)試樣剛度設(shè)定載荷及應(yīng)變PID參數(shù),更新頻率不低于1kHz并能連續(xù)更新PID參數(shù)。

    5. 動態(tài)測力計,加載軸心帶加速度傳感器作為慣性力補(bǔ)償??惯^載力:≥150%,抗側(cè)向力:≥20%;測量精度:滿程的±0.01%或示值的±0.5%(載荷傳感器1%到100%的量程范圍內(nèi))。

    6. 液壓疲勞夾具。500kN液壓楔形夾具,用于常溫試驗。夾持試樣尺寸:板材寬度尺寸1 mm ~35mm,圓棒直徑5 mm ~35mm,厚度尺寸2mm ~10mm。

    7. 軸向引伸計,標(biāo)距:12.5mm、25mm、50mm;應(yīng)變:-10%~40%、-10%~20%、±10%;工作溫度:低溫≤-10℃,高溫≥+100℃。

    8.具有K1C、J1C、Da/Dn、CTOD等斷裂力學(xué)試驗軟件包和專用低周疲勞試驗軟件包。







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